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Actualités 1 - 3

France

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© Airbus

Spécialiste depuis plus de quatre ans de la classe affaires abordable entre Paris et New York, La Compagnie poursuit son développement avec l’ouverture d’une ligne saisonnière entre Nice et New York. Cette nouvelle offre renforce l’attractivité et le dynamisme de la Côte d’Azur. Avec l’arrivée de son premier A321neo fin avril, la compagnie française, désormais dotée de trois avions long-courrier, vient enrichir son offre transatlantique. Dès le 6 mai prochain et jusqu’en octobre, La Compagnie desservira Nice-New York en direct jusqu’à 5 fois par semaine. Les autres jours de la semaine, les passagers pourront bénéficier du partenariat de La Compagnie avec Worldwide by easyJet, et voler vers New-York, via Paris-Orly. Deuxième aéroport français avec un trafic premium important en provenance et à destination des États-Unis, Nice s’est imposée comme une évidence pour La Compagnie.

France

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© ASL

Airlines France et Le Groupe La Poste renouvellent leur partenariat pour le transport par avion de courrier et de fret express en France, jusqu’en mars 2023
Ce partenariat, initié en 2000 et régulièrement renouvelé depuis cette date, vient d’être étendu pour une nouvelle période de quatre ans allant jusqu’en mars 2023. Il conforte la place d’ASL Airlines France comme premier opérateur français d’avions tout cargo court/moyen-courrier. Le modèle économique original de la compagnie, depuis sa création en 2000, repose sur sa double activité de transport de fret express et de transport de passagers sur le segment moyen-courrier, avec une flotte entièrement composée de Boeing 737 cargo, passagers et quick-change pour répondre aux besoins de tous ses clients.

France

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© Wijet

Wijet, compagnie de lancement de HondaJet, a réceptionné ses premiers appareils sur l’aéroport de Paris-Le Bourget, destiné à remplacer la flotte de Citation Mustang opérée par la compagnie depuis sa création en 2009 Doté de capacités exceptionnelles, le HondaJet est un biréacteur ultra-moderne, accueillant cinq passagers pour une expérience de vol unique en Europe. Sa vitesse de croisière de 780 km/h permet de rallier de nouvelles destinations et densifie l’offre de Wijet à ses clients. Plus spacieux, plus silencieux, le HondaJet redéfinit les critères de l’aviation de transport d’affaires européen et répond aux nouvelles exigences de Wijet en matière de sécurité, de performance et de confort tout en maintenant une offre de prix compétitive. Créé en 2009, Wijet est la première compagnie aérienne de Taxi-jet en France et en Europe. Elle est leader du marché et propose un prix fixe par heure de vol sur flotte monotype. Elle a transporté plus de 16 000 passagers.

A l'entraînement avant les démonstrations en vol
Boeing 737 MAX

Actualités 2 - 3

Espagne

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© Paul Bannwarth

Le 30 avril, la low-cost Vueiling Airlines a franchi la barre du millionième passager au départ de l’aéroport de Marseille Provence La compagnie espagnole opère cinq routes cet été vers Barcelone, Rome, Malaga, Palma de Majorque et Alger. Vueiling Airlines proposera au départ de Marseille Provence plus de 289 100 sièges à la vente, soit une augmentation de 12% de ses capacités par rapport à la période l’année dernière. La low-cost espagnole (propriétaire du groupe IAG) poursuit sa croissance sur le marché français, où elle augmente son offre de sièges de 11% cette année, proposant 5 millions de sièges sur 61 destinations au départ de douze aéroports français. À ce jour, Vueiling Airlines opère sept monocouloirs A320 au départ de Paris : quatre sur Orly et trois sur Paris-CDG, offrant ainsi 30 routes à destination de sept pays, au départ de la capitale.

Irlande

actualité France
© Aer Lingus

Dans la continuité de ses récents développements et de l’évolution de son image de marque, Aer Lingus a dévoilé un nouveau système d’éclairage d’ambiance LED à bord de ses appareils
Désireuse de se positionner comme un transporteur majeur sur l’Atlantique Nord, la compagnie nationale irlandaise renforce la qualité de son service à bord en proposant cette nouvelle fonctionnalité. Les passagers de la compagnie peuvent désormais profiter d’une lumière d’ambiance personnalisée, qu’ils voyagent sur le long ou le moyen-courrier. Pour équiper les cabines de ses appareils de la meilleure technologie LED, Aer Lingus a collaboré avec la société Cobalt Aerospace. Le nouvel éclairage promet notamment de réduire les effets du jet lag. Utilisé pour définir l’ambiance des cabines, le nouveau système d’éclairage permet de multiples usages et s’adapte à la phase de voyage. Avec des tons variant du « Bleu Intense » au « Lavande Tamisée », chaque éclairage a soigneusement été sélectionné pour améliorer le confort des passagers en fonction des phases de vol afin qu’ils arrivent à destination dans les meilleures conditions possibles.

Autriche

actualité France
© Laudamotion

La compagnie autrichienne Laudamotion, filiale de Ryanair, va ouvrir une nouvelle ligne Marseille-Vienne à partir du 29 octobre 2019 Après Stuttgart cet été, Laudamotion desservira la capitale autrichienne au départ de Marseille à raison de trois vols hebdomadaires, les mardis, jeudis et samedis. Les vols seront effectués en Airbus A320 de 180 sièges depuis le Terminal 2 de l’aéroport de Marseille Provence. La compagnie autrichienne fondée par Niki Lauda (ex-pilote de Formule 1 et triple champion du monde), basée à l’aéroport de Vienne-Schwechat, dispose aujourd’hui d’une flotte de treize appareils. Les voyageurs peuvent choisir des vols Laudamotion à bas prix vers plus de 40 destinations dans 18 pays, et ce nombre augmentera avec le plan de croissance de la compagnie. Depuis mars 2018, le capital de Laudamotion est détenu à 75% par Ryanair.

Canada

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© Airbus

Air Transat a réceptionné le 3 mai 2019 son premier Airbus A321neoLR (Long Range) d’une série de 15 nouveaux appareils qui s’ajouteront à sa flotte d’ici 2022.
L’A321neoLR est doté de moteurs Pratt & Whitney PW1133G affichant le plus bas niveau de consommation de carburant et d’émissions de gaz à effet de serre (CO2 et NOX) de leur catégorie. Ainsi, en comparaison avec la génération précédente d’appareils, l’A321neoLR consomme 15 % moins de carburant, génère 50 % moins de bruit en cabine et produit environ 5 000 tonnes de CO2 en moins par année et réduit de 50 % les émissions de NOX. Du côté cabine, les 199 sièges en cuir naturel bleu clair sont plus larges que ceux de la génération précédente d’appareils Airbus, offrant plus d’espace individuel aux passagers. De plus, ils sont équipés d’un système de divertissement de pointe avec écran individuel élargi ainsi que de ports USB pour recharger les appareils électroniques. Air Transat recevra un deuxième Airbus A321neoLR en juin et quatre autres à l’automne 2019. Rappelons qu’Air Transat a signé un accord avec AerCap pour la location à long terme de 15 A321neoLR.

États-Unis

actualité France
© ATR

Silver Airways, la compagnie régionale indépendante numéro un aux États-Unis, réinvente le secteur de l’aviation régionale en étant la première à opérer dans le pays l’ATR -600, pensé pour offrir la meilleure expérience de vol à ses passagers
Silver Airways a pris livraison de trois ATR 42-600 neufs auprès de NAC. L’appareil, spécifiquement conçu pour le marché du court-courrier, offre une expérience de vol et des aménagements similaires à ceux des jets de plus grande capacité. C’est la première fois que des passagers ont pris place à bord d’un ATR -600 pour un vol commercial opéré par une compagnie américaine. Ces nouveaux appareils permettent à Silver de développer ses services dans le sud-est des États-Unis, aux Bahamas et dans les Caraïbes. Grâce à ces ATR 42-600 de 46 sièges, Silver a désormais la possibilité d’offrir des vols directs plus rapides vers davantage de destinations court et moyen-courrier, à des fins touristiques ou professionnelles, aux États-Unis ou vers les pays avoisinants.

Brésil

actualité France
© Airbus

Le premier Airbus A330neo du continent américain a été livré à Azul Linhas Aéreas dans le cadre d’un contrat de leasing signé auprès d’Avolon, devenant ainsi la première compagnie du continent américain à exploiter l’A330-900.
Cet appareil est le premier des quinze A330neo commandés par Avolon. L'A330neo, l'A330 de nouvelle génération d'Airbus, permettra à la compagnie d’étendre son réseau de lignes internationales entre le Brésil et l'Europe et les États-Unis. Doté d'une cabine en configuration tri-classe pouvant accueillir 34 passagers en classe Affaires, 96 en classe Economy Xtra et 168 en classe Économique, l'A330neo offre aux passagers un plus grand confort ainsi que l'expérience en vol la plus avancée, tout en permettant à la compagnie de bénéficier du niveau de rentabilité inégalé de cet avion. Lancée en 2008, Azul est un opérateur brésilien qui dessert aujourd’hui 108 destinations à travers l’Amérique du Sud, les États-Unis et le Portugal.

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Beluga XL d'Airbus

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Actualités 3 - 3

Japon

actualité pays bas
© Airbus

Le premier A350-900 de Japan Airlines (JAL) entrera en service le dimanche 1er septembre prochain et sera déployé sur la ligne domestique entre Tokyo Haneda et l’aéroport de Fukuoka. Plus tard, l’A350 desservira Sapporo, Okinawa, Osaka Itami également au départ de Tokyo Haneda. L’appareil en configuration domestique est doté de trois classes (Première classe JAL : 12 sièges, Class J : 94 sièges, Economy : 263 sièges, capacité totale : 369 sièges). De nouveaux sièges au design ergonomique seront installés et équipés pour chacun d’un écran vidéo, d’un port USB et d’une prise d’alimentation électrique – un service de Wi-Fi en vol sera également disponible. Pour mémoire, Japan Airlines – membre de l’alliance Oneworld – a commandé en 2013, 31 Airbus A350XWB (18 A350-900 et 13 A350-1000). Un nouveau site internet dédié à l’A350 de JAL vient également d’être mis en ligne à l’adresse suivante : https://www.jal.co.jp/en/dom/A350/

Japon

actualité royaume uni
© Boeing

La compagnie aérienne All Nippon Airways (ANA) a pris en compte le premier des trois Boeing 787-10 (immatriculé JA900A).
La compagnie japonaise est la première en Asie à exploiter toute la famille Boeing Dreamliner. Le 787-10 ANA transporte jusqu’à 294 passagers en configuration trois classes : 38 Business ((fauteuils convertibles en lit horizontal), 21 Premium Eco et 235 Economique. L’appareil est motorisé avec des Rolls Royce Trent 1000 (2 x 33 480 kg) et peut franchir une distance de 11 910 km à une vitesse de croisière moyenne de 910 km/h. Avec cette livraison, ANA opère désormais une flotte de 67 bi-couloirs Dreamliner : 36 B787-8, 30 B787-9 et 1 B787-10. La compagnie exploitera le nouveau B787-10 sur sa ligne Tokyo-Singapour à partir de l’été 2019.

Île Fidji

actualité espagne
© Airbus

La compagnie nationale Fiji Airways (anciennement Air Pacific) va renouveler sa flotte long-courrier avec un contrat de leasing de deux Airbus A350-900. Compagnie de lancement du biréacteur long-courrier dans le Pacifique Sud, Fiji Airways a annoncé avoir loué chez DAE Capital deux A350-900 qui seront configurés pour transporter 334 passagers (33 sièges en classe Affaires et 301 sièges en classe Economie). Destinés à opérer sur les lignes entre les États-Unis et l’Australie, les deux appareils seront livrés en novembre ou décembre 2019. Basée à l’aéroport domestique et international de Nadi, Fiji Airways désert actuellement 21 destinations long-courriers dont quatre en Australie, trois en Nouvelle-Zélande et trois aux États-Unis. Elle opère aussi des lignes sur Hong Kong et Singapour. Elle ouvrira, dès cet été, une liaison vers Tokyo-Narita, avec trois vols hebdomadaires.

Île Maurice

actualité portugal
© Airbus

La compagnie nationale de la République de Maurice, Air Mauritius a pris livraison du premier de ses deux Airbus A330-900 (A330neo), exploité en leasing avec la société Air Lease Corp (ALC). L’appareil, baptisé « Aapravasi Ghat » (avion MSN 1884) et équipé de moteurs Rolls-Royce Trent 7000, est configuré en bi-classe : 28 sièges en classe affaires et 260 sièges en classe économique. Air Mauritius déploiera l’Airbus A330-900 sur des lignes reliant Maurice à l’Europe, ainsi que sur des liaisons vers l’Inde et l’Asie du Sud-Est et des destinations régionales, notamment l’île de la Réunion, Madagascar et l’Afrique du Sud. Air Mauritius devient le troisième opérateur mondial de la nouvelle version de l’A330neo après TAP Portugal et Air Sénégal. Air Mauritius exploite aujourd’hui une flotte de neuf Airbus (deux A350-900, trois A340-300, deux A330-200 et deux A319).

Dubaï

actualité portugal
© Boeing

Emirates Airways a dégagé un résultat net de 237 millions de dollars au terme de son exercice terminé le 31 mars.
Dans un communiqué, la compagnie l’a qualifié de difficile, après avoir réalisé un résultat de 765 millions de dollars il y a un an. Ce recul de 69% par rapport à l’exercice précédent s’explique par la hausse du pétrole (la facture de carburant a augmenté de 25%) et le raffermissement du dollar par rapport à la plupart des monnaies des principaux marchés du transport émirati. À noter également que la compagnie aérienne a été affectée par une baisse de la demande de fret aérien et par un ralentissement du marché des voyages, en particulier au Moyen-Orient. Emirates a déclaré avoir transporté 58,6 millions de passagers au cours de l’exercice, soit presque le même nombre que l’année précédente.